Как установить сабвуфер в вашем автомобиле

Наши авторы постоянно изучают новейшие продукты, технологии и отраслевые тенденции, поэтому мы можем предоставить вам самую полезную информацию. Вам понадобятся некоторые базовые инструменты для установки вашего сабвуфера в корпусе и подключения его к вашей системе. Как минимум, перед началом работы вы должны иметь следующие инструменты.

Сабвуферы - это специализированные динамики, которые воспроизводят низкие ноты. Они являются популярным компонентом во многих аудиосистемах, потому что они создают глубокие сильные басы, а также делают другие громкоговорители более эффективными, отвлекая ноты, которые воспроизводят громкоговорители в широком диапазоне.

Сабвуферы бывают разных размеров и форм. Наиболее распространенным типом является автономный компонентный сабвуфер. Кроме того, в то время как некоторые сабвуферы могут использоваться без отдельной коробки в компактных установках для свободного воздуха, большинство из них требуют сильного корпуса для правильной работы.

Трубы для резонаторов

Самый простой элемент установки сабвуфера - это просто. Подключите компонентный сабвуфер к соответствующему корпусу, подключив провода к клеммной колодке и используя крепежные винты. Он не должен занимать больше нескольких минут. Затем вы подключите проводку к соседнему усилителю. У вас будет выбор того, как вы подключаете свою подсистему. Вы можете подключаться параллельно для максимального выхода или серии для более высокой импедансной настройки нескольких низкочастотных динамиков.

Вы должны смонтировать сабвуфер в готовом корпусе всего за несколько минут. Готовые сабвуферы - это самый простой способ получить лучший бас, потому что производитель уже построил коробку и установил соответствующий динамик. В некоторых готовых корпусах имеется до трех подводных лодок. Вы выбираете стиль и размер, который вам нравится, и сопоставляете его с вашим усилителем, вашим свободным пространством и остальной частью вашей системы.

В седанах готовые, не усиливаемые сабвуферы обычно входят в багажник. Если вы подаете достаточную мощность, бас, который он производит, будет достаточно сильным, чтобы проникать через заднее сиденье. Просто соедините провода динамиков с усилителем и закрепите корпус с помощью ремней или кронштейнов. Убедитесь, что вы не блокируете доступ к запасное колесо и, если вы сверлите отверстия для кронштейнов, будьте осторожны и убедитесь, что вы не прорезаете газовый баллон или тормозную линию.

Если вы устанавливаете сабвуфер со встроенным усилителем, вам не придется подключать провода динамиков, но вам придется установить патч-корд. Вам понадобится комплект для подключения усилителя для питания, заземления и отключающих кабелей. Это обычно означает, что вам нужно будет прокладывать провод под ваши сиденья.

Приведенные в действие или усиленные подставки предлагают простоту в использовании, что удобно, если вы управляете арендованным или арендованным автомобилем. Из-за их мобильности эти подлодки могут быть быстро удалены, если вы продаете или обмениваете свое транспортное средство. чем отдельный усилитель и сабвуфер.

Инструменты и материалы

Будьте особенно осторожны, чтобы закрепить сабвуфер в хэтчбеке, универсале или спортивном автомобиле. Это может стать бортовым и повредить кого-то, если вы внезапно остановитесь. Он предназначен для небольших транспортных средств или пикапов. В то время как готовые субпакеты имеют свои преимущества, у вас будет больше выбора субтитров, если вы поедете с компонентным сабвуфером и соответствующим корпусом. Это больше работает, да, но вы можете создать необходимый звук. Вы выбираете сабвуфер или сабвуферы, которые лучше всего соответствуют вашим музыкальным потребностям, а затем выберите размер окна, который оптимизирует их звуковые свойства.

Большинство компонентных сабвуферов не оснащены аппаратными средствами, поэтому вам может потребоваться предоставить собственные винты. Кроме того, для подключения динамика к клеммной колодке в коробке вам могут понадобиться провода динамиков и оборудование. Наконец, найдите несколько кронштейнов или ремней корпус вашего автомобиля.

Если вы используете наиболее распространенный тип установки сабвуфера - компонентный блок в коробке, подключенной к усилителю, перед началом работы вам придется рассмотреть различные возможности подключения. Двухканальный усилитель дает выходы для двух громкоговорителей. Конечно, это не значит, что вам нужно подключить два сабвуфера. Вы можете подключить один, два или даже четыре. Чтобы быть в безопасности, вам просто нужно знать об импедансе ваших подсистем и возможности загрузки вашего усилителя.

Эти факторы определяют, какой метод подключения вы должны использовать. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей коллекцией. Как правило, автомобильный стерео усилитель «видит» импеданс 4 Ом. Когда мы говорим, что усилитель стабилен до 2 Ом, мы обычно ссылаемся на минимальный импеданс, который он может обрабатывать в стереорежиме, а не на мостовом режиме. Чем ниже импеданс, который видит усилитель, тем больше мощности он производит, и чем громче музыка играет.

Общим способом получения стабилизатора на 2 Ом для получения дополнительной мощности, которую он обеспечивает при более низком сопротивлении, является параллельная проводка ваших колонок. Помните, что при последовательной проводке всегда поднимается импеданс, параллельная проводка всегда опускает его.

Для параллельного подключения громкоговорителей подключите положительные выводы обеих громкоговорителей к положительной клемме усилителя и отрицательные выводы обоих громкоговорителей к отрицательной клемме усилителя. Вы можете значительно увеличить влияние своей системы, подключив два сабвуфера к каждому из ваших каналов вашего усилителя.

Построение собственного сабвуфера

После того, как вы закончите проводку, правильно сломайте сабвуфер. Воспроизведите субтитр на малой громкости в течение примерно 20 часов, чтобы установить его перед тем, как включить громкость. Это улучшит производительность и срок службы. Корпус не просто держит сабвуфер; он является неотъемлемой частью системы. Правильно подобранный и встроенный корпус может превратить недорогой низкочастотный громкоговоритель в хорошего исполнителя, в то время как плохо спроектированный или сконструированный корпус сделает даже самый лучший звук вуфера ужасным.

Существует две основные проблемы при изготовлении корпуса: убедитесь, что он содержит надлежащий объем воздуха, и контролирует резонансы в шкафу, которые в противном случае будут конкурировать со звуком от сабвуфера и цвет его звука. Идеальный объем корпуса зависит от выбранного вами сабвуфера. Объем корпуса для вашего низкочастотного динамика обычно указывается как внутренний том.

После того, как вы знаете внутренний том, который хотите достичь, вы решите размеры шкафа. Как правило, убедитесь, что внутренний размер не превышает три раза больше, чем у любого другого. Наконец, определите, будет ли ваша коробка запечатана или портирована. Запечатанный ящик является самым легким для проектирования и сборки, а также защищает вуфер от дозвуковых басов, которые могут повлиять на его производительность. Портированная коробка использует трубку, которая усиливает бас, создаваемый сабвуфером.

Он может предложить отличную производительность с высокой производительностью, но сложнее построить. Начальная ступень. Результирующий выход компаратора представляет собой прямоугольную волну с рабочим циклом, которая пропорциональна амплитуде звука. Поскольку это усилитель сабвуфера будет иметь частотное обрезание на ~ 1 кГц, несущая частота 50 кГц очень быстро воссоздает эти низкие частоты. Более низкая частота также означает более низкую скорость переключения, которая уменьшает потери энергии на выходных МОП-транзитах на следующем этапе.

Вторая стадия. Теперь, когда у нас есть квадратная волна с первого этапа, мы можем использовать ее для переключения большой нагрузки, как большой сабвуфер. Нам нужно отфильтровать эту быструю коммутирующую волну с меньшей частотой, создаваемой изменяющимся рабочим циклом. Индукторы можно увидеть слева на изображении ниже. Это была моя первая попытка подключения питания с двухтактным преобразователем и позвольте мне сказать, что было много неудач, прежде чем это сработало!

Сабвуфер - это громкоговоритель, который воспроизводит звуковые сигналы низких частот. Он в основном используется для улучшения качества звучания низких частот. Здесь мы создаем усилитель сабвуфера, который воспроизводит аудиосигналы на низких частотах от 20 Гц до 200 Гц и выходной мощностью 100 Вт, которые используются для управления нагрузкой 4 Ом.

Принцип цепи усилителя сабвуфера

Аудиосигнал сначала фильтруется для удаления высокочастотных сигналов и позволяет пропускать только низкочастотные сигналы. Этот низкочастотный сигнал затем усиливается с использованием усилителя напряжения.

Схемотехническая схема усилителя сабвуфера мощностью 100 Вт